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        如何對萬向聯軸器進行日常檢查工作

               萬向聯軸器的檢查因不同方式的驅動車而異。對于后輪驅動的車來說,產品是用兩個不等速萬向節接頭。如果在松開離合器起步時、或急加速、急減速時車底傳出咔咔聲,就表示不等速萬向節接頭需要更換。   
               另一種檢查方法是,到車底下抓住裝置左右搖動,如果轉動的角度大于45度,就表示不等速萬向節接頭的間隙已過大,需要檢修。   
               前輪驅動車的萬向聯軸器用等速萬向接頭,在接頭部分用橡皮套密封,車主須時常檢查橡皮套的狀況。因為一旦破損,砂石會在行駛時跑入萬向接頭內,加速磨損,減短壽命。   
               檢查橡皮套是否破裂:如果在輪圈及發動機底板附近發現較為粘稠的油漬,或在行駛時將方向盤打到底時會有聲響,均表明萬向聯軸器接頭已損壞,應進行更換。 
               此外,車主應盡量避免在原地打方向盤,因為這樣會造成接頭因負荷過重而減短壽命。

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